Brasília - O governo federal vai expandir em 50% a malha ferroviária em operação no Brasil. Dos atuais 10.930 quilômetros em exploração, o país passará a contar com mais 5.680 quilômetros de trilhos, que devem ligar as regiões Norte e Sul.
A informação é do diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, que participou no final de semana do seminário “A realidade do transporte ferroviário de carga, trem turístico e trem de alta velocidade no Brasil”.
Bernardo Figueiredo destacou que o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva ampliou em 556% os investimentos no transporte ferroviário. Em 2002, último ano de gestão do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, o setor contou com a aplicação de R$ 625 milhões. Em 2003, primeiro ano do governo Lula, o investimento saltou para R$ 1 bilhão. Em 2008, o montante chegou a R$ 4,1 bilhões.
O resultado foi imediato. O setor saltou de 320 mil toneladas transportadas em 2002 para 426 mil toneladas transportadas em 2008. “O atual modelo muda a cara do segmento ferroviário no Brasil. Saímos de um sistema concentrado nas regiões Sul e Sudeste para ter uma malha que interliga o país de Norte a Sul”, afirmou o diretor geral da ANTT. O governo federal ainda estuda a construção de outros 10.209 quilômetros de ferrovias.
O deputado federal Carlos Santana (PT-RJ), integrante da Comissão de Viação e Transporte da Câmara, destacou a atuação do governo Lula no setor ferroviário. “O Brasil conseguiu, com a Transnordestina e a Norte-Sul, ampliar a cobertura ferroviária. O momento é bom, mas requer mais organização política do setor”, afirmou. Santana, que foi metalúrgico ferroviário entre 1976 e 1985, lamentou a ausência de trabalhadores durante o seminário.
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