Com isso, os radares e sensores para avanço de sinal
vermelho começaram a registrar infrações de forma mais precisa, visando tornar
o trânsito mais seguro em áreas estratégicas da cidade.
Os novos dispositivos incluem os equipamentos metrológicos —
os populares radares de medição de velocidade — e os aparelhos não-metrológicos
— voltados para fiscalizar avanços de sinal e paradas sobre a faixa de
pedestres.
De acordo com o gestor da Semsi, Pablo Oliveira, o foco é garantir a segurança dos cidadãos,
especialmente em pontos críticos onde ocorrem altos índices de infrações e
acidentes.
O secretário revela que os técnicos da secretaria vêm
trabalhando nessa implementação desde junho, ajustando a sinalização e testando
os aparelhos, que agora estão preparados para atender diretamente às
necessidades de segurança em locais de maior circulação. “Cada escolha de
localização foi feita para reduzir riscos e, principalmente, criar uma cultura
de respeito às regras de trânsito”, afirma.
Os equipamentos metrológicos,
que são os radares de velocidade, estão instalados na Rodovia Dr. Faisal
Salmen, na entrada da cidade, próximo ao lago de Nova Carajás, e na saída da pista
de cima; no km 3 da Rodovia PA-160; na descida da Avenida Potiguá; na Rodovia
Faruk Salmen, no entroncamento com a avenida Guatemala (sentido Parque de
Exposições) e após a entrada do Bairro Vale do Sol (sentido Parque de
Exposições); na Avenida Ana Karina, entrada do bairro Apoena; e na parte
duplicada da VS-10.
Já os equipamentos
não-metrológicos (avanço de sinal e faixa de pedestre), foram instalados nas ruas
E e 10, no Bairro Cidade Nova; nas avenidas Liberdade e JK, no Bairro Rio Verde;
nas avenidas E e F, no Beira Rio; e no trevo das rodovias Dr. Faisal Salmen e
PA-160.
Fonte: Portal Pebinha de Açúcar
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